Mario in Silvia v imenu italjanskega društva ležečih kolesarjev G.I.R. prirejata prvo “Alpe Adria” ležeče srečanje, ki se bo odvijalo 10. in 11. aprila 2010 v okolici mesta Udine.

Sobotna tura nas bo vodila po gričevnatem predelu severno od mesta Udine (dolžina cca 70km z 750vm). Peljali se bomo po stranskih cestah z malo prometa in polno zgodovinskih zanimivosti: veliki gradovi, palače, stare cerkve in srednjeveške vasice. Kosilo si bomo privoščili v zgodovinskem mestecu San Daniele del Friuli, ki je svetovno poznano po izredno okusni šunki – plod dolgoletne tradicije in unikatne mikroklime.

Nedeljsko druženje bo primerno tudi za tiste bolj “lene” ležeče kolesarje, saj bo pot povsem položna in dolga zgolj 45km. Obiskali bomo zgodovinsko mesto Cividale del Friuli, ki ga je 53 let pred našim štetjem ustanovil Cezar in ga takrat poimenoval Forum Iulii, od koder izvira današnje ime predela Friuli.

Več informacij v letaku in na forumu. Vabljeni!

Aleksej Dolinšek je od 28.1.2010 tudi uradno prijavljen na DOS 2010:

In sicer bo premierno vozil v kategoriji solo moški – ležeče kolo! Tako bo prvič v zgodovini Dirke Okoli Slovenije uradno prisotno tudi ležeče kolo. Definitivno zgodovinska prelomnica za ležeče kolesarjenje v Sloveniji!

Aleksej ima štartno številko 311. Prva cifra v štartni številki pove kategorijo (1-solo moški, 2-solo ženske, 3-solo moški ležeče kolo), drugi dve pa štartno številko tekmovalca v tej kategoriji. Kot zanimivost naj omenim, da je štartna številka, ki jo določi organizator, tekmovalcu lastna. To pomeni, da je zanj rezervirana tudi na vseh bodočih dirkah okoli Slovenije. Številko 11 imata tudi: Jure Robič in Ajda Opeka

Trikolesno kolo, ki se pelje kot avto

To leto bo vsekakor zanimivo kar se ležečkotov tiče. Na DOS-u bomo imeli vsaj enega ležečega predstavnika! Aleksej Dolinšek je tisti, ki se je odločil da se spusti v to najtežjo kolesarsko preizkušnjo v Sloveniji.

Tudi na RAAMu letos ne bo manjkalo ležečih kolesarjev. Med drugimi se ga v solo kategoriji namerava udeležiti tudi Barbara Buatois, ki ima trenutno kar nekaj svetovnih rekordov v svetu vozil na človeški pogon.

To je sicer malo off-topic, ampak prijateljica je odprla spletno trgovino z otroškimi oblačili in sem se odločil, da ji priskočim na pomoč z oglaševanjem. Kot pravi Meta, je to spletna nakupovalnica, kjer boste našli otroška oblačila, copatke, čeveljce, nosilke in še kaj…

Če imate doma kakšnega nadobudneža, je to vsekakor pravi naslov Kot mlada družina pa zagotovo potrebujete tudi temu primerno kolo za skupna potepanja ali pa posebno otroško prikolico, kjer lahko tudi otrok aktivno sodeluje na vaših izletih.

Te dni je iz Amerike prispel tudi tricikel na ročni pogon Freedom Ryder. Lani sem prejel nekaj klicev invalidov, ki so spraševali za kolo na ročni pogon (HandBike) a jim nisem mogel ponuditi možnosti testiranja, čeprav Hase Kettwiesel z nadgradnjo ponuja takšno rešitev. No, sedaj je v mojem voznem parku tudi kolo na ročni pogon. Za razliko od Hase HandBike tricikla, ima Freedom Ryder pogon na prednje kolo. Tako gre v bistvu za dve različni kategoriji ročnih koles. S Hase HandBike-om se lahko odpravite tudi na brezpotja, saj ima z diferencialom pogon na obe zadnji kolesi, Freedom Ryder je pa bolj za lepe ceste in hitrostne podvige.

Me že kar srbijo prsti, da se vsedem nanj in se odpravim na kakšno testno vožnjo. Verjetno mi bodo roke vstran padle po nekaj kilometrih, ampak mi ne bi škodilo, če bi malo ojačal še zgornji del telesa, ki drugače na ležečkotih povsem miruje.

Jože, si za kakšno krajše potepanje po okolici Maribora? Pa vlečno vrv bi zraven vzela če slučajno omagam vmes

Zaradi selitve sem malo v zaostanku z novicami. ICE je objavil novo spletno stran z najnovejšimi modeli svojih triciklov in koles. Ogledate si lahko tudi video posnetek njihovega novega vzmetenja za prednja kolesa.

Praktične nagrade izžrebanih bodo poslane konec tega tedna. Se opravičujem za zamudo. Čaka me tudi še precej dela s posodobitvijo spletnih strani, saj je celotna ICE linija spremenjena, pa tudi Azub bo predstavil dva modela trikolesnikov, od katerih bo eden primeren tudi za plitvejši žep.

Na razpisani anketi vas je sodelovalo 62 in moram priznati, da sem pričakoval več kolesarjev brez ustrezne opreme, kot kaže anketa. Po drugi strani pa je zopet res, da je pa ustrezno opremljenih koles na cesti zgolj slabih 71%, kar pa vseeno ni najboljša številka. Kako bi izgledalo, če bi bi vzeli v račun vsa vozila udeležena v prometu in bi bil rezultat takšen?

• 15% je na cesti kolesarjev brez odsevnikov in luči
• 15% jih ima zgolj odsevnike

Po mojem mnenju obe gornji postavki sodita pod neustrezno opremljeno kolo, ker so zgolj odsevniki premalo. Tako je na cesti dejansko 30% neustrezno opremljenih kolesarjev, kar je pa definitivno zaskrbljujoča številka. Dejstvo je, da z ustrezno opremo na kolesu poskrbite za svojo varnost v prometu. Že za nekaj Evrov lahko na kolo dodate odsevnike in kakšno utripajočo lučko. Ali pa si nadenite vsaj kak kos svetlečega oblačila ali traku. Vsak tak dodatek ima kvečjemu pozitiven učinek.

Kar se uporabe kolesa tiče:

• treningi in tekmovanja :: 8
• rekreacija :: 57
• družinski izleti :: 19
• prevozno sredstvo :: 44

Lepo je videti, da se kolo v tako velikem številu uporablja kot prevozno sredstvo.

Nagrajenci novoletne nagradne igre:

Glavno nagrado – Busch&Müller opremo kolesa prejme:

• Andreja Š. – Veličane

Praktično nagrado prejmejo:

• Janja M. – Radovljica
• Rudolf G. – Dolenja vas
• Igor Z. – Ljubljana
• Erik R. – Ljubno ob Savinji
• Iztok K. – Kamnik
• Matjaž V. – Ribnica na dolenskem
• Sebastjan Š. – Šentlovrenc
• Tadej T. – Ilirska Bistrica
• Lidija B. – Kranj
• Denis C. – Ljubljana
• Andrej M. – Ljubljana
• Marina K. – Ljubljana
• Benjamin S. – Ljubljana
• Vesna S. K. – Maribor
• Pavel K. – Maribor
• Tea B. – Osek
• Maja H. – Radovljica
• Andrej G. – Celje
• Stane D. – Notranje Gorice
• Luka R. – Logatec

Vsem želim veliko varnih in prijetnih kilometrov na kolesu, ne glede na njegovo konstrukcijo. Glavno je, da se na njem prijetno počutite in da uživate v naravi! Pa čim več vetra v hrbet!

Za nagradno igro se lahko prijavite še do 10.1.2010. Nekdo se bo v letu 2010 z Busch and Müller opremo na kolesu res vozil varno!

Število kolesarjev na cesti se zadnja leta lepo povečuje, kar je vsekakor vzpodbudno. Koles bi bilo zagotovo še več, če bi bile razmere na cestah kolesarjem bolj prijazne. Zakrbljujoče pa je, da kolesarji sami zelo slabo skrbijo za svojo lastno varnost. Redko naletim na kakšnega kolesarja, ki ima primerno razsvetljavo za večerno udeležbo na prometni cesti. Kolesariti brez luči je smrtno nevarno in zelo neodgovorno! In ne vem če sem v zadnjem mesecu srečal katerega kolesarja, ki bi bil primerno opremljen. Večina jih nima nobene luči, nekateri so celo brez odsevnih teles. V zadnjem mesecu sem srečal zgolj enega kolesarja z majhno naglavno lučko, ki pa ni svetila niti toliko kot sveča. Seveda tudi brez vseh odsevnih teles, da sem ga zadnji trenutek zagledal na robu ceste.

Zato sem se odločil, da izvedem manjšo raziskavo z anketo, s katero si lahko prislužite tudi kakšno praktično nagrado. Za sodelovanje v Božično novoletni nagradni igri morate izpolniti spodnji vprašalnik. K sodelovanju vabim vse kolesarje: tiste, ki uporabljate kolo zgolj kot prevozno sredstvo, rekreativne kolesarje, družine, kolesarska moštva,… Nagrade so:

• komplet oprema za razsvetljavo kolesa z dinamom (1x)
• poseben popust na svetilke za opremo vseh koles v ekipi najštevilčnejšega moštva
• dvajset praktičnih nagrad

Nagradna igra je zaključena. Prejel sem 60 izpolnjenih anket. Hvala! V naslednjih dneh bom obdelal podatke in izžrebal nagrajence, ki bodo objavljeni na tej spletni strani.