Kot kaže, je danes deževalo vsepovsod okoli, samo na Vranskem ne. Ne morem reči, da ni padla niti kapljica, ker jih je kakšnih 10 padlo, ampak se je sonček pokazal tako hitro, da ni bilo nikjer nič videti. Imeli smo prekrasen dan! Vremenska napoved na vreme.net je bila točna! Za jutri pa žal ne kaže tako optimistično…

testiranje koles Schmicking na Vranskem

Prepričan sem, da nikomur, ki je danes prišel na Vransko, ni bilo žal. Že samo možnost diskusije s Thomasom je nekaj posebnega, kaj šele, ko se lahko zapelješ po polignu CVV s kakšnim izmed njegovih ročnih koles. Da ne omenjam nasvetov, meritev za optimalno ročno kolo,…

testiranje ročnih koles Schmicking

Ne morem se dovolj zahvaliti AMZS centru varnih voženj, ki so nam odstopili kar polovico poligona, da smo se lahko izgubljali na njihovih stezah… Z invalidom prijazno infrastrukturo in dostopno predavalnico. Res vam hvala in upam, da se lahko še kdaj v prihodnje obrnem na vas. Zdaj se me boste težko rešili ;)

testiranje Schmicking handbikov

Hvala tudi vsem članom družine Ležečkovih, ki ste nas prišli pozdravit. Res je to lep občutek. Več fotografij boste našli na Facebook profilu Udobnoposvetu.si, pripravil bom pa še kratek video…

Nisem še pripravil uradnega vabila, a ne morem mimo objave te krasne novice.

Danes dopoldne sem se odpravil do AMZS centra varne vožnje na Vranskem v upanju, da se mi uspe dogovoriti za testni dan Schmickingovih ročnih koles, ki bo 21. aprila 2012. Celo pot tja sem razmišljal o alternativi na Rudniku, kjer sem do zdaj zmeraj organiziral testiranje ležečih koles, a sem po tihem vseeno upal, da se uspem kaj dogovoriti. Čeprav izven Ljubljanje, sem bil vseeno prepričan, da bi to bila boljša izbira. A tam nisem bil še nikoli…

Ko sem se danes pripeljal do njihove poslovne stavbe, se mi je dvignil srčni utrip. Kar naenkrat sem imel tremo. Ko sem namreč zagledal poligon, sem imel še toliko večjo željo, da bi mi dogovor uspel. Na slikah niti približno ne izgleda tako ogromno, kot je v resnici. Izstopil sem iz avta in se odpravil po stopnicah do glavnega vhoda. Kar naenkrat nervozen…

AMZS center varne vožnje Vransko cel članek

Thomas Schmicking bo za vikend 21.-22. april v Sloveniji. To bo unikatna priložnost za testiranje ročnih koles tega svetovno znanega proizvajalca ročnih dirkalnikov iz Nemčije. Gre za ročna kolesa izdelana po naročilu, dodelana do zadnje podrobnosti. Kdor želi brezkompromisno ročno kolo, mu ni potrebno iskati drugje. Odgovor je Schmicking.

Letošnjo pomlad bomo torej v Ljubljani imeli edinstveno priložnost preizkusiti Schmickingov proizvodni program ročnih koles. Prvič v zgodovini Slovenije. Thomas bo tukaj cel vikend in zaenkrat še nisem določil termina za testiranje. En dan imam v planu skupinsko kolesarjenje, drug dan pa testne vožnje. Vabljeni vsi, ki bi si želeli preizkusiti ročno kolo. Tako invalidi, kot hodeči.

Se priporočam za ideje glede lokacije testiranja koles in tudi za idejo o kolesarskem izletu, če bi tega organizirali nekje v okolici Ljubljane. V poštev pridejo zgolj neprometne ceste s kvalitetnim asfaltom. Z idejami in prijavami na plano! Upam, da se vidimo v čim večjem številu.

ali, lahko bi rekli tudi drugače:

na kolesu kar v nogavicah

Ne, za kolesarjenje z rokami ni potrebno biti invalid. Je lahko prav zabavna in koristna oblika rekreacije tudi za nas hodeče. Je pa vsekakor izredno pomembna veja kolesarstva, ki invalidom omogoča svobodo gibanja in aktivne rekreacije. Popularnost ročnega kolesarstva izredno hitro narašča in je lepo razvito tudi že pri nas v Sloveniji. Odkar so bila leta 2004 ročna kolesa prvič udeležena na olimpijskih igrah, je ta šport dobil še dodatni zagon.

Poznamo pa kar nekaj različnih geometrij, ki se v glavnem razlikujejo glede na stopnjo invalidnosti kolesarja. Ena izmed teh je kleče kolo:

Kneebike - klečeče ročno kolo v naravi

In kot že rečeno, za kolesarjenje z ročnim kolesom ni potrebno biti invalid. Doris na gornji fotografiji, kolesari z rokami iz veselja. Izbrala si je klečeče ročno kolo, ker ji omogoča popoln izkoristek moči v gornjem delu telesa. Idealna vadba za cel trup in krepitev tako trebušnih, kot hrbnih mišic, da o rokah ne govorimo. Brez težav se z ročnim kolesom premaga tudi razdalje 100km in več. Je pa klečeča pozicija zagotovo najbolj primerna za klance, ki se jim v Sloveniji pogosto ni moč izogniti.

In dejansko je to edino ročno kolo, na katerega ne morete sesti s čevlji. Noge so namreč spodvide pod sedišče in tam ni prostora za obutev, zato boste kolesarili kar v nogavicah. In zakaj pišem kar naenkrat o klečečem ročnem kolesu? Rednim bralcem se mogoče že kaj svita ;) Dan preden bom prvič v življenju sedel na sedečo smučko (MonoSki), bom obiskal proizvajalca ročni koles Schmicking, s katerim bom predebatiral vse njihove geometrije ročnih koles in se dal pomeriti za klečeče ročno kolo. Tako bo spomladi v mojem voznem parku, že drugo ročno kolo. cel članek

Preko celega dne, bodo jutri (21.9.2011) v Mariboru – na Trgu Svobode, potekale predstavitve različnih društev invalidov; prikazali bodo premagovanje ovir, s katerimi se vsakodnevno srečujejo.

Polek pantomime, plesnih in glasbenih nastopov bo v organizaciji kulturno-ekološkega društva Smetumet potekalo zbiranje plastičnih zamaškov, odpadnih zgoščenk, odvečnih lego kock in magnetkov za hladilnik. Smetumet bo namreč v prihajajočem letu kreativno in reciklirano opremljal javne površine in mesta prizorišč za projekt EPK, da bodo bolj prijazna ljudem s posebnimi potrebami. Zbrane smeti bodo na dan dogodka na javnih delavnicah spreminjali v igro spomin, ki se jo bodo lahko igrali tudi slepi, v premične grafite, namenjene videčim in slepim ter z napisi, ki bodo označevali prizorišča.

Takoj po otvoritvi Dneva mobilnosti invalidov pa se bo ob 10.30 na Trgu svobode začel turnir družabnih iger (šah, človek, ne jezi se in karte), ki ga organizira mariborska Ozara. Turnir se bo končal predvidoma ob 13.30.

dan mobilnosti invalidov v Mariboru

Na Trgu svobode bom cel dopoldan prisoten tudi jaz z ročnim kolesom FreedomRyder in triciklom Hase Kettwiesel, ki se ga lahko prilagodi različnim stopnjam invalidnosti. Pridite in preizkusite kako se je peljati s takšnim kolesom. Kolesa so primerna tudi za hodeče, da ne boste mislili, da je udobje le-teh rezervirano zgolj za invalide.

cel članek

Jutri popoldne se bomo prvi ročni kolesarji zbrali v Moravskih Toplicah in že prevozili eno kratko rundo. Ja, drugo srečanje ročnih kolesarjev v Sloveniji je pred vrati. Vremenska napoved zaenkrat dobro kaže in upam, da bo tako ostalo. Bo sicer nekoliko vroče, ampak vseeno bolje to, kot da nas bi pral dež…

vremenska napoved za ta vikend na Pomurskem

Bodo pa te visoke temperature zato idealne za naše nočno kolesarjenje do Murske Sobote. Upam, da si je še kdo omislil kakšno izdatno razsvetljavo svojega ročnega kolesa, kot recimo tale moj božični drevešček:

osvetljen handbike

Z zagotovostjo lahko trdim, da sem bistveno bolj viden ponoči, kot podnevi ;)

In ko bomo v nedeljo lezli po gričih Goričkega, bodo temperature ravno toliko nižje, da nam ne bo potrebno hiteti navkreber ;) Bo pa v bazenih hotela Vivat, vsak dan poskrbljeno za prijetno osvežitev.

2. srečanje ročnih kolesarjev v Sloveniji je vedno bliže. V Moravskih Toplicah se bomo zbrali zadnji vikend avgusta (25. – 28.8.2011) in odpeljali kar nekaj skupnih kilometrov. Če se nam želite pridružiti, je zdaj še zadnji čas za prijavo!

Srečanje je namenjeno rekreativnemu kolesarjenju in spoznavanju. Ne gre za tekmovanje, je pa vsekakor potrebno imeti nekaj podlage, da je mogoče premagati razdaljo do 70 kilometrov. Mogoče se sliši veliko, ampak učinek skupine te kar sam potegne naprej. To lahko potrdim iz lastnih izkušenj, saj sem lansko leto, po zgolj mesecu dni na ročnem kolesu, premagal ravno takšno razdaljo.


Bike route 1046146 – powered by Bikemap 

No, včeraj sva z Jožetom prevozila Puconci turo in nama je res dobro šlo. 67 kilometrov dolgo traso s cca 130 višinskimi metri, sva prekolesarila v 2urah in 54minutah. Povprečna hitrost 23km/h na takšni trasa niti ni mačji kašelj, a je bil pravi užitek kolesariti v dvoje. Letos bomo na Puconci trasi zavili povsem na obronke Goričkega, kar pomeni malenkost bolj razgiban teren, a zato toliko lepše poglede. Vsekakor na srečanju ne bomo držali tako visokega povprečja. V večjih skupinah se to giblje do cca 20km/h.

Vse potrebne informacije o srečanju ročnih kolesarjev, boste našli tukaj. Vabljeni!

Kot vse kaže, bo vreme vzdržalo in gremo jutri na 97km Franjo z ročnimi kolesi. Res se že veselim! Cel čas sem upal, da bo vreme primerno. Moram pa priznati, da imam kar tremo. Definitivno bo to moja najtežja preizkušnja na ročnem kolesu in ne dvomim, da bom na cilju povsem izčrpan. Tolaži me to, da na poti ne bom sam. Imel bom družbo paraplegikov, ki imajo veliko več izkušenj v ročnem kolesarjenju.

Trasa kratke Franje

To bo – vsaj kolikor sem seznanjen – prvič v zgodovini Franje, da bo kdo sodeloval z ročnim kolesom. In ponosen sem, da bom lahko v družbi prekaljenih mačkov prigonil do konca. Vsekakor se bom potrudil, da ne boste zaradi mene preveč lenarili!

Michael Taylor si je po nesreči z motociklom leta 2003, zaradi katere je postal paraplegik, moral poiskati nov šport.

“Poskusil sem smučanje, vožnje s štirikolesnikom in končno tudi ročno kolesarjenje. Ko sem ga izkusil, se nisem več obračal nazaj. Uživam v kolesarjenju s kolegi. Je super način kako deliti doživetja.”

Michael Taylor na ročnem kolesu

Pred nesrečo je skupaj z ženo Tino ravno ustanavljal podjetje in delal tudi 13 do 14 ur dnevno. Nesreča se je zgodila, ko se je vračal iz družinskega dopusta. “V bolnišnici so mi povedali za moje poškodbe, a tega nisem mogel dojeti. Zmeraj kadar sem se zbudil, sem ponovno vprašal kaj se je zgodilo.” Bil je primoran sprejeti, da življenje nikoli več ne bo enako. Žena je bila v šestem mesecu nosečnosti in dejstvo, da nikoli več ne bo hodil je bilo zastrašujoče.

Ampak podpora okolice je bila neomajna: “Drugi pacienti v bolnišnici so mi bili v veliko pomoč. Povedali so mi lastne zgodbe in mi razkazali oddelek. Z veseljem so se pogovarjali in odgovorili na moja številna vprašanja.”

Selitev v rehabilitacijski center in rojstvo hčerke je bila dodatna motivacija naučiti se nekaj novega iz dneva v dan. “V centru sem napravil korak naprej. Zadržal sem se tri mesece in naučil kako sesti na voziček, kako sedeti, kako sedeti dlje časa, kako pasti iz vozička in se ponovno spraviti nanj. Naučil sem se tudi kako se obleči v postelji.”

cel članek

Na 15. Ljubljanskem maratonu 24.10.2010 sva štartala dva ročna kolesarja in eden na predelanem invalidskem vozičku s pogonom na palice. Imeli smo krasno vreme, čeprav sem zjutraj ob poslušanju dežnih kapljic že razmišljal kako bo kolesariti v dežju. Ampak na koncu smo imeli celo sonček! Razdaljo 42km mi je uspelo prekolesariti z rokami v 1:38:12, kar niti ni tako slabo, glede na to da sem šele letos pričel trenirati.

Upam, da najdem kje kakšno fotografijo, da bom lahko dodal še kak vizualni dokaz moje udeležbe :) No, sem se pa videl celo na poročilih 24ur na PopTV. Pa tudi fotografija se je našla:

Ravno v trenutku, ko je Matic Štojs posnel fotografijo, sem si oddahnil ob prihodu na cilj :) Objavljeni so tudi že uradni rezultati. Želel bi si, da nas bi bilo prihodnje leto več na štartu in mislim, da se bo treba udeležiti tudi maratona Radenci za nekaj več promocije ročnega kolesarstva. Pa še v Avstriji bom malo reklame naredil, da se nam še kak severni sosed pridruži.