Lastna dodelava lezikolesa

Andrej je eden tistih lezikolesarjev, ki se doma sami lotijo dodelave svojega ležečega kolesa. Pred kratkim je dobil idejo za izboljšanje vidljivosti, z manjšo modifikacijo standardnih pedal. Na lezikolesu so pedala namreč orientirana vertikalno in tako standardno nameščeni odsevniki, ne opravljajo svoje funkcije. Zato je Andrej prestavil odsevnik v že obstoječe reže na pedalu in jih tako prilagodil za uporabo na lezikolesu.

Preprosto in učinkovito! Pa še nič ne stane. Da pa kdaj ne bi ostal brez moči na kakšnem klancu, si je lani dodatno vgradil tudi električni motor. Udobje je tako še večje, saj poleg ugodne pozicije telesa na lezikolu, sedaj z lahkoto premaguje tudi večje klance, brez da bi se moral preveč naprezati. Imeti električni pogon na kolesu ne pomeni, da potem nič več ne poganjaš, ampak je ideja v tem, da se lahko brez skrbi odpraviš tudi kam dlje, s kakšnimi vmesnimi klanci, ker pač veš, da imaš s sabo rezervo, ki ti bo v pomoč tudi na daljšem kolesarskem izletu.

Električna kolesa so zmeraj bolj popularna a je baterija še zmeraj šibka točka. Ampak glede na razvoj električnih avtomobilov – ravnokar je Nissan predstavil svoj prvi serijski izdelek Leaf EV – in s tem potrebe po vedno boljših baterijah, sklepam, da se bodo stvari kaj hitro premaknile na bolje. Avtomobilska industrija – če to priznamo ali ne – je dandanes gonilna sila razvoja in hkrati vir finančnih sredstev.

Pa tudi eden večjih igralcev na tehnološkem področju – Bosch, se je lotil razvoja lastnega elektro pogona za kolesa in skupaj s podjetjem Cannondale razvijajo električno kolo prihodnosti. Glede na dejstvo, da je Bosch eden večjih “playerjev” v avtomobilski industriji, bo to zagotovo ostra konkurenca, trenutno vodilnemu sistemu na trgu električnega pogona koles, BionX.

Kaj bi hotel lepšega, kot udobno ležeče kolo, z lahkim električnim pogonom, ki ti pomaga premagati kak neplaniran klanec? Obetajo se udobni lezi časi!